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Electronique Marine Samyung

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Samyung, le leader Coréen en électronique marine, a décidé de commercialiser ses produits en France. Samyung offre une large gamme de produits tels que : GPS Marine, Sondeurs, Combinés sondeurs GPS, Radars Marine, Pilotes automatiques, Antenne TV satellites et VSAT.

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Comment choisir une batterie adaptée à votre consommation ?

Comment dimensionner votre batterie ?

Il faut additionner l’ensemble de vos consommations dans une journée puis diviser cette puissance par la tension de courant continu.

Exemple : 1 TV de 60W  fonctionnant pendant 3h/j, soit 180W + 1 frigo consommant 500W sur 24h = 680W au total / jour.

Sur une batterie de 12V, vous consommez sur une journée: 680W / 12V = 57,00 Ampères / jour Sachant qu’il ne faut pas décharger une batterie à plus de 50% de sa capacité, il faudrait choisir dans ce cas une batterie de: 57 / 0,5 = 114 Ah minimum.

En 24v (2 batteries en série : branchement du + avec le -) vous auriez obtenu la moitié : 680W / 24V = 28,33 Ampères / jour. Il faudrait donc choisir dans ce cas une batterie de 56Ah.

Vous comprenez mieux maintenant qu’il est nécessaire, dans le cas où vous avez beaucoup d’appareils en fonctionnement, de travailler en 24V voire même parfois en 48V.

Pour plus d’information, voir les notices techniques de vos appareils ou reportez vous aux exemples types de notre tableau de consommation journalière.

Pour voir notre sélection de batteries Gel, cliquez ici

Pour voir notre sélection de batteries AGM, cliquez ici

Voir aussi :

Le tableau de consommations journalières
Comment choisir ses câbles pour le branchement des batteries aux panneaux solaires ?
Schéma de montage d’un panneau solaire

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Cartes Electroniques Marines

Cartes Electroniques Marines

Compatibilité entre cartes marines électroniques et logiciels de navigation:
Avant de faire l'achat de vos cartes marines électroniques il est indispensable d'en vérifier la compatibilité avec votre logiciel de navigation. De la même façon si vous changez votre logiciel de

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Pompes solaires et kits solaires de pompage

L’énergie obtenue grâce à des panneaux solaires photovoltaïques est sans concurrence lorsque le réseau est absent, ou lorsque les coûts de raccordement réseau sont élevés (environ 30 000 €). Cette réalité est encore plus accentuée dans le cas d’applications de pompage, du fait de l’adéquation entre la demande maximale en eau et la disponibilité optimale de la ressource solaire.

Les critères qui guident le choix d’une pompe sont les suivants :
– La nature du liquide pompé, viscosité, température, présence de corps solides.
– La configuration des lieux et profondeur du forage (d’ où part-on et où va-t-on)
– Le débit et la pression souhaités.
– L’énergie consommée.

Les choix précédents déterminent :
– Le type de pompe : de surface ou immergée
– La technologie : centrifuge ou volumétrique

Deux montages avec panneaux solaires sont possibles :

1) Panneau solaire + batterie + pompe : le panneau solaire alimente la batterie qui stocke l’énergie, donc la pompe peut fonctionner sans soleil (la nuit par exemple)

2) Panneau solaire + pompe (sans batterie) : la pompe fonctionne uniquement lorsque le panneau photovoltaïque capte de l’énergie solaire, donc elle fonctionnera au maximum quand le soleil est au zénith. Ce fonctionnement est appelé fonctionnement « au fil du soleil ».

Ces pompes solaires ont de multiples utilisations :

– Remonter l’eau du fond d’un réservoir ou d’un puits
– Alimenter un bassin pour poissons en eau renouvelée (oxygénée)
– Alimentation en eau potable
– Abreuvage du bétail
– Régulation des nappes d’étang
– Irrigation d’un jardin ou d’un champ
– Alimenter une cascade ou un petit jeu d’eau à partir d’un bassin
– Vider la cale d’un bateau
– Vider une cave automatiquement

  • Les pompes solaires immergées
  • Les pompes solaires de surfaces
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Quels sont les avantages d’une pile à combustible EFOY en camping car ?

Quels sont les avantages d'une pile à combustible EFOY en camping car ?

Avec une pile à combustible EFOY à bord, vous avez toujours et partout votre propre producteur de courant. Ceci offre toute une série d’avantages décisifs :

Pleine puissance !

La pile à combustible EFOY existe, en fonction de votre besoin personnel en courant dans votre

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Batteries : démarrage, servitude, traction, marine

Que ce soit pour une voiture, un camping-car, un bateau ou tout autre appareillage motorisé, les batteries doivent répondre à des caractéristiques très différentes en fonction de leur(s) utilisation(s). Nous vous présentons à suivre quelques définitions qui vous permettront de définir votre besoin et ainsi de ne pas vous tromper dans le choix et l’achat de votre batterie.

Batterie de démarrage :

Ce type de batterie privilégie le rapport intensité maximale disponible par rapport au volume. Une batterie de démarrage comme celles vendues pour les voitures est conçue pour délivrer un courant important pendant un court instant. Lorsqu’il s’agit d’une batterie à électrolyte liquide, elle ne peut pas être déchargée de plus de 20% au risque de déformer les plaques minces de façon irréversible.
Il faut aussi noter que bien souvent les batteries de servitude en place sur les bateaux peuvent être utilisées pour le démarrage du moteur. Pour le vérifier, il suffit de comparer l’intensité maximale que peut fournir la batterie (CCA) à celle nécessaire pour le démarreur. Ceci est particulièrement vrai pour les batteries AGM et Gel qui permettent d’atteindre des courants de décharge plus élevés que les batteries de servitude pour une même capacité.

Batterie de servitude (ou service):

Une batterie de servitude est conçue pour une utilisation en décharge profonde (80%) et un nombre de cycles de charge décharge important (jusqu’à 1200 cycles pour une batterie de qualité en fonction de la profondeur de décharge).
Ce sont les batteries à électrolyte AGM ou gélifié qui sont le mieux adaptées même si certaine batteries liquides répondent à ce besoin. Leur capacité étant en général importante, elles peuvent aussi être utilisée pour démarrer le moteur.

Batterie de traction:

C’est une batterie capable de délivrer de fortes intensités pendant une longue durée. Elle est utilisée par exemple pour des chariots élévateurs. Les batteries AGM et gel répondent à ce besoin, des batteries liquides à entretien (possibilité de rajouter de l’eau) sont aussi conçues pour cet usage.

Batterie marine:

Une batterie marine est conçue pour prendre en compte toutes les contraintes de la navigation. C’est une batterie de servitude qui peut être aussi utilisée pour le démarrage (même si pour des raisons de sécurité, il est préférable de dédier une batterie au démarrage). Une batterie marine doit de plus être étanche et avoir un niveau d’électrolyte suffisant pour que les électrodes soient toujours immergées, ceci quelle que soit la gite du bateau. Elle doit de plus avoir une bonne résistance mécanique et être conçue pour limiter les dégagements gazeux pour des raisons de sécurité et de longévité.

Lorsque l’on achète une batterie dite marine, il faut absolument en vérifier la technologie et s’assurer qu’elle répond au besoin (pas d’écoulement, peu de dégagement gazeux, et enfin étudier les performances). Les batteries à électrolyte gélifié (AGM ou gel) sont de par leur technologie les mieux adaptées à une utilisation marine.

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Comment installer sa pile à combustible EFOY dans son camping car ?

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Installation de la pile à combustible EFOY dans un camping-car

Avec ses dimensions compactes de seulement 43,5 x 20,0 x 27,6 cm (L x l x h) et son poids de 7 kg seulement, la pile à combustible EFOY peut être installée dans pratiquement tous les camping-cars ou caravanes.

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