Nous connaissions déjà les batteries 12 volts utilisant les technologies plomb, acide, gel ou AGM mais ces dernières présentaient encore quelques inconvénients comme le poids, le taux de décharge ou encore le temps de charge. Ces problèmes sont à présent résolus grâce aux batteries Lithium-ion SUPER B. Ces batteries seront utilisables dans des activités comme : le nautisme, le camping-car, le raid 4×4. Elles se rechargent beaucoup plus vite que n’importe qu’elle autre type de batterie plus classique (gel, agm ou acide).

Les batteries Lithium-Ion Super B sont des batteries utilisant un procédé de fonctionnement novateur. En effet, dans leur utilisation, elles procurent une sécurité et une fiabilité toute épreuve. Écologiques, ces batteries ne contiennent pas de produits nocifs pour l’homme et l’environnement.

L’emploi du lithium dans la composition de la batterie permet de supprimer l’effet de mémoire, ce qui permet une restitution totale de charge énergétique après chaque utilisation. En outre, les batteries Lithium Super B ont la capacité de se recharger très vite.

Cette méthode innovante par sa composition, maintient un taux d’énergie électrique et thermique à une température basse. Ainsi, cette technique assure une sécurité en évitant tout risque d’explosion.

Il existe deux types de batteries Lithium chez Super B:

• les batteries de démarrage Lithium-Ion Super B

• les batteries de service Lithium-Ion Super B

La batterie de démarrage Lithium-Ion Super B

La batterie de démarrage Lithium-Ion Super B, est idéale pour une utilisation dans les milieux de l’aviation légère, de la moto, de l’automobile et du jet ski.

En effet, pour une meilleure commodité, cette dernière est très maniable par sa légèreté, mais aussi par sa petite taille, ce qui permet l’inclinaison de la batterie pour une utilisation plus facile.

Cette batterie se recharge aussi rapidement soit en 5 minutes.

La batterie de service Lithium-Ion Super B

La batterie de service Lithium-Ion Super B est appropriée pour des utilisations dans les milieux de la navigation, de l’automobile électrique, ou pour les installations militaires ou aérospatiales pour les applications de servitude.

Manœuvrable grâce à son léger poids, la batterie service lithium se recharge très vite (100% en une heure) mais peut aussi supporter des décharges profondes (capacité de décharge à 95%).

Batterie Lithium 12 volts ou 24 volts est un article de : Le blog des solutions nomades

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Le matériel que vous possédez sera un élément important a prendre en compte pour bivouaquer. En effet l’approche sera différente en fonction du type de tente que celle-ci soit une tente de toit ou une tente de sol.

Si vous dormez dans une tente au sol, vous aurez tout intérêt à choisir un emplacement plat, en évitant les racines, les cailloux, les bosses et, d’une manière générale, toute forme d’aspérité. Dans le même esprit, vous aurez soin d’éviter les sols détrempés et les zones de ruissellement.

Dans le désert, si vous ne voulez pas dormir sur les cailloux et si vous vous installez à proximité d’une zone ensablée, vous pourrez améliorer votre couchage en procédant de la manière suivante : délimitez un espace égal à la surface au sol de votre tente avec des pierres collées les unes aux autres, remplissez cet espace de sable en prévoyant une hauteur de confort pour ne pas être en contact avec les aspérités du sol, aplanissez bien le tout et vous disposerez ainsi d’un véritable matelas naturel…

Evitez de vous installer trop près d’un épineux surtout lorsqu’il y a du vent. Il suffit d’une bourrasque un peu violente, au montage ou au pliage, pour que votre tente vous échappe. Pas de problème si vous êtes dans un espace dégagé. Par contre, cela peut être fatal à votre toile si vous vous installez dans un endroit étriqué, en milieu forestier notamment. Les tapis de sol des tentes modernes sont aujourd’hui parfaitement étanches mais ils sont aussi très fragiles. Vous aurez donc tout intérêt à les protéger par une bâche que vous installerez sous la tente. Attention, cependant, à faire en sorte que cette bâche ne déborde pas du double toit pour éviter qu’elle se transforme en «baignoire» en cas de forte pluie.

Dans le cadre d’un bivouac «extrême», en hiver ou dans un pays froid, recouvrez votre matelas d’une couverture en laine. Cette vieille astuce de baroudeur présente un double intérêt : l’épaisseur supplémentaire vous isole encore plus du sol, bien sûr, mais surtout, elle vous isole de l’air froid emmagasiné dans le matelas. C’est d’autant plus valable pour les matelas gonflables classiques ou autogonflants mais c’est aussi très utile sur des matelas en mousse ou à cellules fermées. Laissez de côté les couvertures de maison qui sont souvent lourdes, encombrantes et pas toujours très chaudes (à moins de prendre une «laine des Pyrénées»). Allez plutôt faire un tour dans les surplus militaires et orientez vous sur les couvertures de l’US Army. Elles sont plus fines, plus douces, moins encombrantes et surtout beaucoup plus chaudes que celles des armées allemandes et françaises. Ne laissez JAMAIS vos chaussures dehors. Dans la nuit, un visiteur «indésirable» (serpent, scorpion…) risque de s’y installer et au matin, lorsque vous voudrez vous chausser, vous pourriez avoir de mauvaises surprises. Prévoyez donc, au besoin, un sac en plastique ou mieux, un petit sac en toile, pour y ranger vos chaussures et stockez-les pour la nuit dans un coin de la tente.

Même s’il fait beau au moment où vous montez votre tente, ne lésinez pas sur les haubans et les sardines. Il est capital de bien tendre la tente au sol pour optimiser la tension de la chambre et du double toit et supprimer les plis. Rappelons au passage qu’un double toit mal tendu peut provoquer des infiltrations d’eau par capillarité sur la chambre intérieure. Il est tout aussi important de bien amarrer la tente avec tous ses haubans pour garantir une meilleure résistance au vent. Sachant que ce dernier peut se lever brusquement et à tout moment, il est préférable de bien monter sa tente dès le départ pour éviter de se lever inopinément en pleine nuit. Même si le sol est très dur, essayez quand même de planter vos sardines au maximum et sur un angle penché de 45° opposés à la tente.

Avant d’aller plus loin sur ce sujet, pensez à vous débarrasser de vos piquets d’origine. En général, la plupart des fabricants livrent avec leurs tentes, des sardines (ou piquets) en alu ou en acier galvanisé. De section ronde, trop fins et presque toujours trop longs, ces piquets ont une résistance souvent très limitée et leur efficacité dans le sable ou dans la terre meuble approche le néant absolu ! Orientez vous plutôt sur des produits plus sérieux si vous ne voulez pas que votre tente prenne son envol dès la première bourrasque. Il existe plusieurs type de sardines (ou piquets) : les sardines tubulaires à section carrée en acier (de véritables clous), très utiles pour les sols durs et les sardines plates à section triangulaire en alliage ou en alu pour les sols mous. On trouve aussi d’excellents piquets en plastique de couleur à section croisillée qui sont encore plus efficaces dans les sols meubles. Les deux premiers produits sont en vente chez Décathlon, le troisième se trouve plutôt chez les spécialistes de la montagne ou du camping-car.

Dans le cas d’une utilisation de tente de toit, la plupart des conseils décrits plus haut, auront peu ou pas d’importance pour vous, l’essentiel étant de pouvoir installer sa voiture à plat. Dans ce cas, même si le sol est inégal, on peut dormir «à niveau» en surélevant le véhicule aux endroits stratégiques en utilisant des cales spéciales ou des pierres. A retenir, quand même, dans le cadre de bivouacs « extrêmes », la couverture en laine qu’on installe sous le duvet pour accroître l’isolation contre le froid. Suivant l’endroit où vous dormez, pensez à mettre un antivol sur votre échelle, une mauvaise plaisanterie est si vite arrivée… Certaines tentes de toit à coque rigide ont la fâcheuse tendance de prendre l’eau en cas de pluie soutenue. La toile est étanche mais, gros défaut de conception, elle rentre à l’intérieur de la coque. L’eau ruisselle donc sur les murs et va stagner au fond de la coque inférieure. A ce moment-là, le matelas en mousse se transforme en éponge et il ne vous reste plus qu’à terminer la nuit dans la voiture. Pour éviter ce genre de mésaventure, installez à demeure une bâche en nylon sous le matelas en prenant soin de faire remonter cette dernière de chaque côté, sur les murs. Comme cela, même si la coque inférieure se transforme en baignoire, le matelas restera sec au lieu de faire éponge.

Selon l’échelle que vous utilisez, si cette dernière n’est pas littéralement accrochée à la tente et que vous bivouaquez dans du sable très mou, pensez à vous équiper d’un caillebotis ou d’une dalle de sol artificiel en PVC, tel qu’on en trouve chez les spécialistes du camping car. D’ordinaire, on utilise ce caillebotis dans les campings pour créer une sorte de terrasse «en dur» qui protège de la boue, des eaux de ruissellement et des irrégularités du sol. Outre le fait qu’une dalle peut servir dans la douche, pour ne pas risquer de s’abîmer les pieds, par exemple, elle peut aussi rendre service si on la place sous les pieds de l’échelle, ce qui permettra de mieux la stabiliser et surtout, l’empêchera de s’enfoncer dans un sol très meuble.

Allumer le feu

Après une belle étape et l’installation du campement, rien de tel qu’un bon feu pour se tenir chaud, pour préparer à manger ou refaire le monde. Voici quelques conseils pratiques pour mettre en place ces instants privilégiés sans commettre d’impair :

• Vérifiez au préalable qu’il n’y ait pas d’interdiction communale ou préfectorale de faire du feu là où vous vous installez.

• Déterminez soigneusement l’emplacement du feu en tenant compte d’éventuels risques d’incendie. Evitez la proximité des arbres, des tentes, des véhicules en tenant compte de la direction du vent. Gardez à portée de main de quoi éteindre le feu, au cas où il deviendrait incontrôlable. L’idéal étant de choisir, si possible, un site à l’abri du vent et à proximité d’une source d’eau.

• Faites votre feu sur une surface rocheuse ou un sol dénudé.

• Entourez votre feu de pierres ou, à défaut, installez-le dans une cuvette creusée à même le sol.

• Pour que votre feu soit plus facile à maîtriser et à éteindre, limitez ses dimensions (pas plus d’un mètre de hauteur de flamme et de diamètre).

• L’astuce pour bien démarrer votre feu consiste à ramasser des branches et des brindilles tombées qui se sont accrochées aux arbres (n’étant pas directement en contact avec l’humidité du sol, elles sont plus sèches). Sinon, ramassez au maximum du tout petit bois au sol en évitant ce qui vous semble le plus humide. Ne coupez pas du bois vif : ça ne brûle pas, ou du moins très mal et vous risquez d’abîmer inutilement un arbre.

• Placez les éléments les plus inflammables en dessous (papier, feuilles mortes, herbes sèches) en disposant au dessus des brindilles ou du petit bois. Dès que le feu aura démarré, on recouvrira l’ensemble, peu à peu, par du bois de plus en plus gros (rondin, morceaux de souches, planches, etc…). Si le terrain est humide, il est conseillé de faire un «socle» au feu de camp avec des pierres ou des rondins, qui isoleront le papier et le petit bois de l’humidité du sol. D’une manière générale, n’utilisez que du papier ou des tablettes de combustible solidifié, en évitant au maximum des liquides inflammables.

• Ne jetez jamais vos ordures dans le feu, surtout celles en plastique ou en aluminium !

• Surveillez les enfants et expliquez-leur les dangers et risques d’incendies.

• Ne laissez jamais le feu sans surveillance. Rassemblez sur le foyer l’ensemble des éléments ayant été en contact avec le feu et éteignez-le en versant de l’eau en au moins deux fois sur les cendres avant de quitter les lieux ou d’aller dormir. Assurez-vous qu’il ne subsiste aucun point chaud. Eparpillez le bois qui reste s’il n’a pas été en contact avec le feu. Laissez le moins de traces possibles.

Article rédigé par Arys Panayotou,

Arys Panayotou est journaliste essayeur pour des magazines 4×4

et aussi organisateur de RAIDS / RANDONNEES 4×4 dans le cadre de l’organisation HELIOS

http://www.helios-organisation.com/

Le Bivouac, tout un art (partie 2) est un article de : Le blog des solutions nomades

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Le NETCOM 123 Wlan est un boîtier sur lequel nous pouvons connecter un instrument sur le port RS232 et transmettre l’information de cet instrument via le réseau WIFI à un PC, un Smartphone ou encore une tablette compatible avec ce protocole.

Est-ce que je peux connecter mon Netcom 123WLAN à mon Smartphone ou ma tablette ?

Voici une question récurrente dans le domaine de la navigation marine. La question est souvent posée concernant par exemple l'iPhone / l'iPad, ou les systèmes Android. Bien entendu tout dépend de la dite application, mais la plus part du temps, la réponse est OUI.

Beaucoup de GPS utilisés à bord de bateaux ou de yachts utilisent un port série comme sortie de donnée ; ce dernier fonctionne avec le protocole RS232, RS422 ou RS485 ; le NetCom 123 WLAN est capable de se connecter directement à cette interface sans le moindre problème.

Dans bon nombres de situations, les données arriveront avec les caractéristiques suivantes :

• bits par seconde : 4800 bauds

• bits de données : 8

• bits d’arrêt : 1

• parité : aucune

Soit les mêmes caractéristiques que vous pouvez retrouver sur votre port COM1. Bien entendu, d’autres réglages sont possibles pour pouvoir fonctionner avec des appareils demandant une plus grande vitesse de bits par seconde, tels que les AIS ou les autopilotes qui fonctionnent à 38400 bauds.

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Pour la plupart d’entre nous, les notions de camping ou de bivouac en plein air ne nous sont pas familières. Il est difficile pour ces aficionados transis du confort moderne de trouver chaussure à leur pied ; ceci réduit donc considérablement leurs destinations de voyage. Pour les aventuriers, les baroudeurs, les amoureux de la nature et des ciels constellés d’étoiles ; rien n’est impossible même si il faut pour cela se rendre dans les pays les plus reculés du globe.

Quelques idées pour bivouaquer en toute sérénité

Attention cependant : pour qu’un bivouac se déroule dans les meilleures conditions, il est parfois nécessaire de respecter certaines obligations de bienséance et de sécurité. Le présent dossier n’est pas exhaustif et il n’a pas la prétention de fixer des diktats moralisateurs mais il regroupe quelques unes des principales règles du bivouac, le tout assorti de petits conseils qui pourront servir aussi bien aux novices qu’aux confirmés …

Le bivouac et la loi en Europe

Avant d’aller plus loin, il faut bien faire la différence entre «camping» et «bivouac». Le «camping» induit une installation prolongée dépassant le simple créneau de la nuit de passage. Pour camper plusieurs jours et en toute quiétude (du moins sur le plan légal), la solution la plus facile et la plus pratique, consiste à s’installer dans un camping «officiel» comprenant des sanitaires et diverses installations destinées à l’accueil du public.

Dans ce cadre là, que ce soit au bord d’une plage, au milieu des dunes, en bordure d’une ville ou sur un domaine agricole (camping à la ferme), on est complètement dans la légalité et on ne risque pas de se faire déloger par un propriétaire furibond ou un garde champêtre trop zélé. En dehors d’un camping reconnu, on peut aussi camper en pleine nature, pour autant que l’on ait l’autorisation du propriétaire de l’espace naturel sur lequel on désire s’installer. Contrairement au «camping», le «bivouac» (communément appelé «camping sauvage») sous-entend une installation ponctuelle, en milieu naturel, le temps d’une nuit, pendant l’heure légale de coucher de soleil. Le bivouac est relativement bien toléré dans certains pays sous certaines conditions.

Interdit ou toléré ?

Le Bivouac et la loi : les autorisations et les interdictions

Les autorisations de bivouac dépendent de la législation en vigueur sur le domaine choisi. En principe, il n’est pas permis de bivouaquer où bon nous semble. Comme on l’a dit plus haut, s’il s’agit d’un domaine privé, une autorisation du propriétaire des lieux est nécessaire.

Pour le reste, il suffit de se conformer au règlement en vigueur et de payer les taxes éventuelles si nécessaire. Cela dit, même en cas d’autorisation, il faudra se conformer à certaines règles (distance réglementaire des routes, des habitations, des points d’eau, feu autorisé ou non, horaires, etc.) En Suisse, en Hollande, en Allemagne, en Autriche, et, d’une manière générale, dans tous les pays où les «verts» règnent en maîtres, le bivouac est totalement proscrit, même en cas de force majeure. De toute façon, dans les pays cités plus haut, le 4×4 est formellement interdit.

Raison de plus pour ne pas s’attarder sur ces pays intégristes où le mot liberté n’a pas vraiment la même notion que partout ailleurs. Intéressons-nous plutôt aux autres pays d’Europe dans lesquels on peut encore à la fois circuler et bivouaquer, à savoir la France, l’Espagne, le Portugal, l’Italie, la Grèce, la Roumanie et d’autres pays de l’ancien bloc de l’Est. En France, en Espagne, au Portugal et en Italie, la législation est sensiblement la même tant qu’on ne se trouve pas dans un parc national : en clair, il est interdit de camper sur la voie publique, que ce soit dans la rue, sous un pont, sur une route (!), ou sur une aire d’autoroute. Il est interdit aussi de bivouaquer en bord de mer, que ce soit sur la plage ou sur une berge stabilisée, dans les sites classés et protégés et à moins de 500 mètres d’un monument historique inscrit et classé, dans certaines zones définies par des arrêtes municipaux ou préfectoraux motivés.

Dans le même esprit, il est formellement interdit de camper à moins de 200 mètres d’un point d’eau destinée à la consommation … En ce qui concerne les interdictions de camper sur la voie publique, outre le fait que cela tombe sous le sens, cette réglementation doit être portée à la connaissance du public par affichage en mairie. Pareil pour le camping en milieu naturel dans des sites protégés ou bien définis mais là, l’affichage en mairie peut être associé à des panneaux réglementaires situés aux points d’accès des zones interdites.

- Dans les parcs nationaux espagnols et portugais, le bivouac est formellement interdit pour quelque raison que ce soit, même en cas de force majeure. En Grèce, en Roumanie et dans les pays de l’Est, on peut bivouaquer dans un parc national sans restriction (sauf risque spécifique d’agression animale). En Sicile et en Sardaigne, on peut bivouaquer dans un parc national après autorisation des gardes du parc. A titre de caution morale, ces derniers peuvent exiger une carte grise de véhicule ou une carte d’identité d’un ou de plusieurs campeurs…

- En France, tout dépend du parc national dans lequel on se trouve : dans les parcs de la Vanoise, des Cévennes, de Port Cros et sur l’île de Porquerolles, le bivouac est formellement interdit. Dans les parcs des Ecrins, du Mercantour et des Pyrénées, le bivouac est toléré à certaines conditions : utilisation uniquement pendant la nuit, sous condition de se trouver à une heure ou deux heures de marche des limites du parc, en prenant soin de dresser sa tente au coucher du soleil et de l’enlever au petit matin. Attention : cette tolérance ne s’applique que pour une tente isolée n’autorisant pas la station debout.

Il existe une autre tolérance, classée «force majeure», qui vous autorise à vous abriter sous une tente même en pleine journée pendant la durée d’éventuelles intempéries qui pourraient compromettre votre sécurité… En dehors des restrictions et exceptions décrites plus haut, en Europe libre, non «germanisée», on peut bivouaquer (presque) partout en milieu naturel si l’on négocie l’autorisation ou si l’on est dans un lieu désert, à une distance relativement éloignée de toute habitation. D’une manière générale, on ne vous embêtera pas si vous ne restez pas plus d’une nuit au même endroit, surtout si vous ne faites pas de feu.

Les législations en terme de Bivouac diffèrent en fonction des pays.

Le bivouac et la loi en Afrique

Que ce soit en Afrique Noire, en Afrique australe, en Afrique du Nord (Maroc, Tunisie), au Moyen Orient ou en Asie, on peut, en principe, s’installer partout pour camper ou pour bivouaquer. Mis à part certains impératifs de sécurité liés à l’instabilité politique, religieuse ou socio-économique de quelques pays «sensibles « (Mali, Zimbabwe, Mauritanie, Ethiopie etc…), on peut trouver parfois des interdictions ponctuelles dans des secteurs bien déterminés et à risque (agression animale ou agression humaine).

Dans ce cas, il convient d’être prudent, et de respecter les consignes des autorités compétentes, surtout si l’on est seul ou en tout petit groupe. Souvent, on demandera l’autorisation du chef du village pour s’installer à proximité d’un hameau. Il n’est pas conseillé, non plus, de s’installer en bordure de frontière, notamment au Maroc ou en Tunisie, sous peine d’être déplacé, même en pleine nuit, par les militaires. A souligner au passage, que selon vos besoins et votre façon d’aborder les choses, ce sont ces mêmes militaires qui pourront se faire un plaisir de vous conseiller d’excellents points de bivouac. D’où l’intérêt d’aller les consulter lorsque vous vous trouvez dans une zone frontalière.

Au Maroc, depuis peu, il est impératif, lorsqu’on est en groupe, de communiquer aux autorités compétentes les points GPS de ses sites de bivouac. Pour le moment, en cas d’oubli ou de méconnaissance de cette nouvelle législation, le législateur ne prévoit pas d’amende tant que le contrevenant reste courtois avec les forces de l’ordre. Il arrive cependant que ces dernières imposent le déplacement du campement, ce qui n’est pas toujours une mince affaire… En dehors des cas de figure énoncés ci-dessus, on peut camper à peu près de partout et aussi longtemps qu’on le désire. Il est quand même fortement recommandé de ne pas s’installer à proximité d’un points d’eau dans lequel viennent s’abreuver des prédateurs pas toujours très sociables ou des animaux « remuants » (éléphants, hippopotames, rhinocéros, etc.).

Où s’installer ?

Quelques recommandations pour s'installer

Pour profiter au mieux de votre bivouac, il convient de respecter quelques règles :

- tout d’abord, installez votre campement bien avant la tombée de la nuit pour être sûr de bien l’optimiser. Cela vous permettra de mieux appréhender la configuration du terrain sur lequel vous allez passer la nuit. Et au vu de certains détails (qui pourraient vous échapper dans l’obscurité), vous pourrez décider de rester sur place ou d’aller plus loin. Dans certains cas, cela vous évitera peut-être d’éventuels désagréments…

- si vous voulez dormir tranquille, évitez la proximité d’un troupeau ou d’une bergerie. Entre les concerts canins, la nuit, les ruminants qui viennent s’embroncher dans les tendeurs des tentes, les bouses bien fraîches et les visites des taons au petit matin, il y a là de quoi vous dégoûter du bivouac !

- ne plantez pas votre tente près d’un refuge ou d’une ferme sauf autorisation du gardien ou du fermier.

- lorsque le temps est instable, évitez de vous installer à côté d’un cours d’eau dont le débit pourrait subitement changer en cas d’orage violent. L’eau est, avec le feu, l’un des éléments naturels dont le campeur doit se méfier le plus. Non seulement il faut prendre soin de ne pas s’installer dans une cuvette où l’eau de pluie pourrait s’accumuler et au bas d’une pente où l’eau pourrait ruisseler, mais surtout, il faut prendre garde aux inondations.

Une paisible petite rivière, un minuscule torrent ou même un oued asséché, peuvent avoir des crues subites et d’une importance considérable en cas d’orage. D’où l’intérêt de se renseigner auprès des gens du coin pour savoir si l’endroit où vous voulez camper représente ou non un quelconque danger.

- si le ciel est chargé, s’il y a risque d’orage, méfiez vous de la foudre. Il faut savoir que cette dernière frappe plus particulièrement les arbres isolés, le centre d’une clairière, la lisière des bois, les amas de rochers plantés en plein milieu de la savane ou d’une prairie, les lignes de crêtes, les cols de montagne. Par contre, un bosquet de feuillus ou une forêt de résineux représente une bonne protection, à la fois contre l’orage mais aussi contre le vent. Sachant que les orages s’accompagnent souvent de fortes bourrasques, la prudence conseille de ne pas s’installer sous un chêne dont les branches mortes peuvent s’abattre sur vous à tout instant, sous un hêtre que le vent peut littéralement écarteler ou sous un peuplier que la tempête brise parfois comme un fétu de paille.

- évitez les marécages et la proximité des eaux stagnantes. Ce sont des lieux qu’affectionnent particulièrement les moustiques et les taons.

- les hautes herbes sont tentantes à plus d’un titre car, pour les tentes au sol, elles peuvent faire un lit moelleux. Attention cependant : elles cachent parfois une zone humide qui peut se transformer en marécage en cas de forte pluie. De plus, on y perd facilement le petit matériel et si l’herbe est sèche, elle peut représenter un risque d’incendie. Préférez plutôt l’herbe rase, même si elle clairsemée, ou carrément la terre battue à une zone d’herbes hautes sachant que, de surcroît, cette dernière peut abriter divers animaux pas toujours recommandables (serpents, scorpions, araignées, tiques etc.)

- enfin, lorsque vous choisissez l’emplacement de votre campement ou de votre table, faites attention aux fourmilières et, surtout, aux nids de guêpes qui ne sont pas toujours très visibles au premier abord. Pour ceux qui l’ignorent, ce sont les hyménoptères (guêpes, abeilles, bourdons et frelons) qui sont les plus dangereux dans la nature et cela bien avant les serpents. En Europe, le risque de décès par piqûres d’hyménoptère est 45 fois supérieur aux morsures de serpents. D’où l’intérêt de ne pas négliger ce type de risque en prenant certaines précautions : ne pas marcher pieds nus, ne pas s’obstiner à stationner près d’un nid, ne pas « tenter » l’ennemi en laissant sur la table des produits sucrés (fruits, sodas, pâtisseries, etc) …

En milieu polaire, le bivouac devient compliqué. Le chauffage sous tente devient impératif.

Discrétion et sécurité

Il est bien évident, qu’il ne faut rien laisser derrière soi lorsqu’on quitte un bivouac, que ce soit des ordures ou des produits d’hygiène personnelle. Pensez à ceux qui passeront après vous et laissez leur le site comme vous auriez aimer le trouver. Cela dit, les traces de votre présence ne se limitent pas à vos ordures mais concernent aussi votre comportement dans la nature. Prenez bien conscience, qu’à partir du moment où vous bivouaquez dans un espace naturel, vous devez être discret pour ne pas déranger la faune du secteur, surtout durant les périodes sensibles de reproduction, de nidification, lors de la croissance des petits ou encore pendant l’hiver. Sachant justement qu’en hiver le son porte très loin, surtout dans la neige, évitez de parler bruyamment et de faire trop de bruit (en laissant tourner inutilement le moteur ou en mettant la musique à tue tête).

Même si cela part d’un bon sentiment, ne laissez jamais de nourriture pour les animaux sauvages. Ceci peut être néfaste à leur santé, altérer leur comportement naturel et créer une accoutumance qui peut s’avérer dangereuse en cas de refus. Si vous voulez sécuriser votre bivouac, parce que vous êtes seul ou parce que vous êtes dans un endroit «sensible», vous pouvez entourer votre emplacement d’un réseau de fil de pêche (comme on utilise pour les grosses pièces) que vous installerez entre des arbres ou grâce à des piquets, à une quinzaine de centimètres du sol, en ajoutant quelques grelots qui vous avertiront en cas d’intrusion. Ce système est suffisamment dissuasif pour les animaux sauvages de petite taille. En ce qui concerne les gros prédateurs et l’homme, là c’est une autre histoire …

Article rédigé par Arys Panayotou,

Arys Panayotou est journaliste essayeur pour des magazines 4×4

et aussi organisateur de RAIDS / RANDONNEES 4×4 dans le cadre de l’organisation HELIOS

http://www.helios-organisation.com/

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Les groupes électrogènes portables Vechline sont des équipements autonomes qui vous permettront de produire de l’électricité où que vous soyez notamment sur des sites isolés.

Ils seront particulièrement utiles aux endroits où le réseau électrique n’est pas présent. Ils sont relativement silencieux et facilement transportables grâce à leurs poignets et à leur poids qui restent léger pour ce genre de produit. (de 12,5 à 20kg selon les versions).

Ces groupes électrogènes portables conviendront aussi parfaitement pour des utilisations mobiles telles que par exemple des commerces ambulants, des camping-cars ou des bateaux.

Leur tension nominale est de 230V AC (certains modèles disposent d’une sortie 12V DC).

Dotés pour la plupart de la technologie inverter, il sera possible de brancher sans problème ordinateurs portables, batteries ou tout autres appareils sensibles aux variations de tension.

Pour fonctionner, cet appareil demande de l’essence sans plomb.

Avec un excellent rapport qualité / prix / puissance ces équipements conviendront parfaitement pour les utilisations nomades.

Groupes Électrogènes Vechline est un article de : Le blog des solutions nomades

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Frendo est une société française spécialiste de matériels de montagne, d’escalade, de bivouac …

Parmi sa gamme de lampes, deux produits s’avéreront particulièrement utiles.

La lampe frontale Maxi Puissance

C’est une lampe frontale qui a la particularité de pouvoir éclairer jusqu’à 120 mètres. Elle se classe donc dans la catégorie des lampes frontales les plus puissantes. Elle pourra être utilisée dans toutes les situations et plaira aux personnes appréciant avoir une forte intensité lumineuse à disposition.

Cette lampe propose trois fonctions d’éclairages différentes selon le besoin de luminosité (100%, 50% et 30%) et dispose d’un zoom intégré.

Afin d’économiser au maximum la batterie, elle dispose d’une fonction d’ajustement qui permet de passer automatiquement à une puissance d’éclairage à 10% lorsque le niveau de la batterie passe en dessous de la barre des 30%. Son autonomie est de 3h à pleine puissance.

Une fonction SOS est également disponible pour faire face aux situations d’urgences. Vous pourrez être facilement repéré par les secours grâce à la diode rouge clignotante située à l’arrière sur le pack de batterie.

La lampe de camping Frendo Power’Led

Ce produit sera très utile à avoir par rapport à sa simplicité.

C’est une lampe de camping étanche à la pluie que l’on peut accrocher à un arbre, à côté d’une tente, d’une table ou dans la plupart des endroits grâce à son crochet.

Peu gourmande en énergie, elle possède une autonomie minimum de 50 heures pour une puissance d’éclairage de  230 Lumens.

Elle a une portée de 10 mètres, possède deux modes d’éclairage (230 et 75 Lumens) et dispose d’une fonction flash.

Cette lampe ne pèse que 420g et sera donc très utile aux personnes désirant disposer d’un éclairage important sur des lieux fixes.

Lampes De La Gamme Frendo est un article de : Le blog des solutions nomades

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Sur la route ou durant un trajet, il peut être agréable de s’accorder une pause café. Avec ce nouvel équipement portable, il est désormais possible de déguster un expresso à n’importe quel endroit depuis votre véhicule.

C’est un appareil simple d’utilisation. Il suffit de le brancher sur la prise allume cigare 12v de votre voiture ou de votre bateau, d’y introduire de l’eau, une dosette et pour finir d’appuyer sur le bouton. Vous pourrez déguster votre expresso après les trois bips signifiant que  celui ci est prêt.

La machine à expresso Handpresso Auto se positionne dans le porte gobelet,  pèse 880g, peut contenir 53ml d’eau et dispose de 16 bars de pression. Cet accessoire sera très agréable pour profiter d’un moment de détente où que vous soyez.

La Machine A Café Portable Handpresso Auto est un article de : Le blog des solutions nomades

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Le réfrigérateur à tiroir est un équipement qui sera très utile à tous les amateurs de raid 4×4, de bateau de camping-car ou caravane disposant de peu de place et désirant tout de même avoir un frigo à disposition.

Le frigo à tiroir peut être alimenté en 12/24v et être installé dans la plupart des endroits comme dans un coffre ou sous une banquette compte tenu de son encombrement réduit (760 x 400 x 250 mm). Doté d’un boitier robuste en métal et d’un compresseur entièrement hermétique, il est résistant aux chocs et fonctionnera parfaitement même par des températures extrêmes allant de -20°C jusqu’à 55°C.

Un autre de ses avantages est qu’il peut être ouvert d’une seule main grâce à son montage sur roulement à bille et de son mécanisme de verrouillage.

Ce produit est disponible en noir ou en blanc chez Watteo :

Le réfrigérateur à tiroir 12v 24v pour raider 4×4 et camping-cariste est un article de : Le blog des solutions nomades

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La société WATTEO, spécialiste dans l’énergie nomade, a participé au développement du projet Solar Sunset par son expertise sur l’énergie solaire, les dimensionnements énergétiques sur les énergies solaires et les toutes récentes batteries Lithium à forte puissance 400Ah.

Le Solar Sunset a été lancé en 2011 par l’association marseillaise MIMIX, spécialisée dans l’initiation au mix mais aussi dans les animations culturelles et écologiques.

Conçu par le Pôle Eco Design, puis construit et assemblé par Appel d’Aire, le Solar Sunset avait pour objectif de créer une solution modulable mais surtout autonome énergétiquement pour des évènements culturels comme les concerts, les lives DJ, les projections et cinémas en extérieur et bien plus encore.

	Le Solar Sunset en version DJ Set
	Le Solar Sunset en version Cinéma
	Le Solar Sunset en version Concert Live

Ainsi, le Solar Sunset permettra d’organiser des manifestations et animations sans se soucier de la proximité d’une prise électrique.

Complètement démontable, il est composé :

• d’un ensemble solaire réalisé sur mesure permettant de recharger les batteries en journée. La couleur émeraude de ces produits normalement noir ou bleu apporte un côté ludique et esthétique à l’installation. Il comporte 4 panneaux solaires 12V 140W et un régulateur de tension Xantrex C40

• d’un ensemble Lithium, nouvelle catégorie de produits sur le marché, fournis par WATTEO. Il comporte une batterie Lithium 12V 400Ah avec contrôleur BMS intégré, un convertisseur/chargeur 12V 1000W

• d’un ensemble pour visualiser l’état de charge du système constitué d’un afficheur déporté et d’un Contrôleur de batterie digital

Le Solar Sunset a déjà couvert plusieurs évènements comme le OFE X DAY, le Freeride World Tour à Chamonix   et à Courmayeur.

D’autres dates et manifestations sont prévues en 2012 et 2013.

Energie Solaire et Batterie Lithium, Watteo met son savoir-faire au service d’un projet écologique avec le Solar Sunset est un article de : Le blog des solutions nomades

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Shipmodul, fabricant d’électronique marine et plus spécifiquement de multiplexeur NMEA 0183 vient de commercialiser un, nouveau modèle de sa gamme MiniPlex. Après le 2E qui offrait la possibilité d’être relié à un réseau ethernet par le biais du protocole TCP/IP, Shipmodul vous offre désormais la possibilité de récupérer vos données NMEA par le protocole WiFi.

Le MiniPlex-2Wi est un multiplexeur WiFi qui peut combiner l’acquisition de données de 4 instruments en deux sorties NMEA. L’AIS et les autres périphériques nécessitant une haute vitesse de fonctionnement sont compatibles jusqu’à une vitesse de 57600 Bauds.

Les avantages de ce multiplexeur sont nombreux :

· Les données émises par de multiples instruments sont disponibles dans un seul flux sur le réseau Ethernet

· Le protocole TCP/IP pour une connexion point à point ou la diffusion par UDP sont reconnus et permettent de communiquer simultanément avec tous les ordinateurs et les périphériques du réseau

· Les interactions avec un « ring » Raymarine utilisant le protocole propriétaire Seatalk© se font d’une manière transparente

· Toutes les entrées sont isolées galvaniquement, le port USB également

· Cet appareil vous permet de contrôler la source, la destination et le taux de fonctionnement de chaque appareil NMEA grâce aux fonctionnalités de filtrage et de routage intégrées

· En cas de panne, permutation automatique de l’instrument primaire vers l’instrument secondaire.

Multiplexeur WiFi est un article de : Le blog des solutions nomades

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