Bonjour
J’ai deux batteries de servitude de 110 A et une batterie moteur de 90 A
Quel type de Groupe electrogene je dois acheter et combien de temps, pour recharger les bbatteries du bateau ?
Merci pour vos conseils

Nous vous déconseillons d’utiliser le groupe électrogène pour charger directement vos batteries car il n’est pas fait pour ça. Il vaut mieux utiliser un chargeur de batteries, plus adapté et qui intègre des protections pour s’arrêter quand les batteries sont chargées. Vous pouvez éventuellement brancher le chargeur de batteries entre le groupe électrogène et les batteries.
La capacité d’une batterie est mesurée en Ampères Heures (Ah). Vous avez besoin de convertir cette donnée en Watts Heures (Wh) en multipliant les Ah par la tension de la batterie (V).
Pour vos batteries de servitude dont la capacité est de 110Ah et la tension de 12V, nous obtiendrons 110 x 12 = 1320 Wh. Cela signifie que la batterie peut fournir 1320 Watts en 1 heure ou 660 Watts en 2 heures.
Pour votre batterie moteur dont la capacité est de 90Ah et la tension de 12V, nous obtiendrons 90 x 12 = 1080 Wh. Cela signifie que la batterie peut fournir 1080 Watts en 1 heure ou 540 Watts en 2 heures.
Donc, un groupe électrogène de 2000W devrait suffire pour votre installation mais pour les temps de recharge cela dépendra du type de chargeur utilisé.

bonjour

pardonnez moi cette question de debutant … lorsque vous parlez d’autonomie pour les groupes electrogene, parlez vous de l’autonomie du reservoir ou bien de celle d’une batterie integree au groupe (modele portable Sinemaster 1000 Watts )? Basiquement, faut il absolument mettre le generateur en marche pour avoir du courant ou bien seulement lorsque la batterie (si il y en a une) est presque dechargee ?
Le modele 1000 watts serait-il adapte et suffisant pour alimenter un ordinateur de 400 watts (ordinateur de bureau, pas un portable) + un ecran 50watts + enceintes 20watts ? merci.

Votre question est légitime et nous sommes là pour vous aider. Dans le cas d’un groupe électrogène, ‘l’autonomie’ signifie qu’il se suffit à lui même (à condition de remplir son réservoir de carburant). Capacité réservoir du Sinemaster 1000 : 2,7 litres pour environ 4 heures d’autonomie.
Il n’y a pas de batterie intégrée dans un groupe électrogène, il doit donc tourner pour fournir de l’électricité.
Si vous n’avez rien d’autre à alimenter que les éléments cités, le modèle Sinemaster 1000 qui délivre en puissance de sortie continue 900W en 220v suffira à votre besoin.
Ci-dessous un lien sur lequel vous trouverez toutes les données techniques et commerciales du Sinemaster 1000.
http://www.watteo.fr/product_info-n-Groupe_lectrog_ne_portable_Sinemaster_1000_Watts-pId-3098.html

merci beaucoup pour cette reponse
Concernant l’ordinateur, ce qui m’inquietait le plus c’etait la qualite du cournant fourni par le generateur … le materiel mentione ci dessus etant assez gourmand et surtout tres pointilleux pour tout ce qui concerne les micros coupures ou baisses de tensions.
D’apres la fiche technique, tout semble ok, mais parfois fiches techniques et vie pratique ne se ressemblent pas toujours donc ma question pour resume est la suivante :
Puis je y aller les yeux fermes ou bien ai’je des riques d’abimer mon materiel (ce que je comprendrais aisemment vu que le materiel dont je parle n’est pas vraiment adapte a la vie nomade)?
Je vous remercie beaucoup pour votre aide , elle est tres utile et tres appreciee.

Grâce à la technologie Inverter du groupe électrogène Sinemaster, le courant est complètement retraité pour se rapprocher d’un signal parfait, équivalent au courant domestique, donc aucun risque d’abîmer les équipements à alimenter. Si toutefois vous avez des doutes sur la consommation ou que vous souhaitez alimenter un ‘consommateur’ supplémentaire type éclairage en plus de votre ordinateur + écran + enceintes, n’hésitez pas à surdimensionner par rapport à votre besoin initial en prenant le modèle Sinemaster 2000.

J’ai une problématique sur un site isolé (réhabilitation Grange en montagne).

Je cherche une solution pour être autonome en electricité avec un budget réduit.

Avez vous des solutions vis à vis d’un besoin journalier d’environ 5100 W?

Ma solution pour le moment serait Groupe Electrogene + Chargeur+ Batterie + Convetisseur!! Cela demanderait de faire travailler le groupe environ 3h par jour.
Cela me permettrait à terme de mettre des panneaux solaires.

Qu’en pensez vous? cette solution est déjà couteuse!

Si vous avez meilleure solution à mon casse tete je serai preneur!

Merci beaucoup par avance.

Merci pour votre question.
Il n’y a malheureusement pas de solution miracle performante et pas chère. Votre besoin journalier de 5100 Wh/j est relativement important (est-il calculé selon nos recommandations, voir lien ci-dessous?)
http://www.le-blog-des-solutions-nomades.fr/energie/comment-choisir-une-batterie-adaptee-a-votre-consommation/
A ce stade et juste sur la base des éléments que vous me donnez, ci-dessous quelques conseils :
évitez les consommateurs (appareils) en 220V et utilisez le plus possible des appareils en courant continu 12 voire dans votre cas du 24V (si votre installation est importante).
Votre solution actuelle semble viable sur le court / moyen terme, attention tout de même de bien dimensionner tous les éléments (groupe électrogène / Chargeur / Batterie / Convertisseur).
Si plus tard vous souhaitez mettre des panneaux solaires, étant donnée votre besoin journalier actuel et sans connaitre l’ensoleillement de votre région, il va faudrait au minimum 12 à15 panneaux de 130Wc, il faudra donc que le solaire vienne en complément d’une autre source d’énergie.
Pourquoi pas une pile à combustible, certes couteuse à l’achat mais capable de générer jusqu’à 2200 Wh/j (je vous laisse lire les nombreux articles concernant ce sujet sur notre blog).
Si vous souhaitez plus d’information, ou de l’aide sur un choix de matériel, n’hésitez pas à prendre contact avec la société Watteo, spécialiste en énergie nomade.
http://www.watteo.fr
tel : 04 91 52 00 65

Bonsoir
Voilà nous sommes entrain de faire un projet d’électrification domestique dont le besoin journalier atteint 8224Wh et on espère que vous puissiez nous aider pour pouvoir choisir un groupe électrogène adaptée à cette consommation et le nombre de batteries nécessaires.
Merci

Nous vous aiderons avec plaisir, à condition d’avoir beaucoup plus d’éléments explicatifs sur votre projet (type de consommateurs (12V, 24V, 220V, pour arriver à 8224Wh, situation géographique, autres alternatives envisageables de production d’énergie, etc…..). Pour l’instant permettez-nous quelques conseils :
1) Lire les commentaires déjà échangés sur cet articles (certains rejoignent votre problématique)
2) Ne comptez pas charger directement des batteries à partir d’un groupe électrogène, il faut intercaler un chargeur de batteries
3) Regarder selon votre situation géographique la faisabilité des options solaire et éolienne
4) Définir votre budget maxi

Merci bien

pour le site c’est une exploitation agricole en milieu rurale.
pour l’éolienne sa pourra pas marché car le site se situe dans un espace dont les vents ne dépassent pas les 3,5 m/s. le photovoltaïque est une solution mais qui ne résout pas le problème en entier. pour la consommation elle est en 220v
le budget doit être le min possible mais sa n’empêche que ce n’est qu’une étude pour le moment donc on pourra envisager la meilleure solution et de la discuter ensuite.

Dans ce cas, pourquoi vouloir passer par des batteries 12V pour retransformer ensuite en 220V. Autant alimenter directement vos ‘consommateurs’ avec un gros groupe électrogène en 220V

Bonjour
“J’ai deux batteries de servitude de 110 A et une batterie moteur de 90 A
Quel type de Groupe electrogene je dois acheter ”
je suis dans le cas ci dessus
ma question : est il possible de recharger les batteries de servitude avec un groupe electrogene de 1000 W pour un Usage tres episodique

Nous vous déconseillons d’utiliser le groupe électrogène pour charger directement vos batteries car il n’est pas fait pour ça. Il vaut mieux utiliser un chargeur de batteries, plus adapté et qui intègre des protections pour s’arrêter quand les batteries sont chargées. Vous pouvez éventuellement brancher le chargeur de batteries entre le groupe électrogène et les batteries.
La capacité d’une batterie est mesurée en Ampères Heures (Ah). Vous avez besoin de convertir cette donnée en Watts Heures (Wh) en multipliant les Ah par la tension de la batterie (V).
Pour vos batteries de servitude dont la capacité est de 110Ah et la tension de 12V, nous obtiendrons 110 x 12 = 1320 Wh. Cela signifie que la batterie peut fournir 1320 Watts en 1 heure ou 660 Watts en 2 heures.
Pour votre batterie moteur dont la capacité est de 90Ah et la tension de 12V, nous obtiendrons 90 x 12 = 1080 Wh. Cela signifie que la batterie peut fournir 1080 Watts en 1 heure ou 540 Watts en 2 heures.
Donc, un groupe électrogène de 2000W semble adapté pour votre installation. Concernant les temps de recharge cela dépendra du type de chargeur utilisé.

J\’ai un chargeur de quai Victron Centaur 30 Amp/24v sur mon bateau pour recharger mes 2 packs de 2 batteries (syteme en 24 volts), demarrage et servitude. Quelle puissance dois-je envisager pour connecter mon chargeur à un groupe electrogene? un grpe de 1000 watts suffirait-il pour mon chargeur 30amp/24v? et quel modèle et marque de grpe me conseillez-vous pour un usage totalement marin?
Merci d\’avance pour la réponse.

Les chargeurs Victron Centaur acceptent une très large plage de tension d’alimentation de 90 à 265 Volts et de 45 à 65 Hertz, sans qu’aucun réglage ne soit nécessaire. Ils sont ainsi compatibles avec toutes les tensions et fréquences courantes.
Pour votre application et bien d’autres utilisations marines le groupe électrogène suivant conviendrait parfaitement.
http://www.watteo.fr/product_info-n-Groupe_lectrog_ne_portable_Sinemaster_2000_Watts-pId-3099.html

Merci pour ces precieux renseignements. le modèle sinemaster 1000W, ne suffirait-il pas à mon besoin ? car il y a une grde difference de prix, et ce serait plus dans mon budget. ( je vous rappelle que mon chargeur est un victron centaur 30amp/24v. merci d’avance.

Comme vous ne donnez pas d’éléments sur la capacité de votre parc de batteries et votre consommation journalière, j’ai pris une sécurité en proposant un groupe de 2 kW.
De plus, j’ai considéré qu’il pourrait aussi avoir sur le bateau un usage ponctuel pour l’alimentation d’équipements électroménagers ou portatifs sans passer par un onduleur 24V DC > 220V.
Enfin étant facilement transportable lorsqu’il n’est pas utilisé sur le bateau, un groupe peut aussi être très utile chez soi pour palier aux éventuelles coupures de courant.
Si vous avez une contrainte budgétaire, sachez que le modèle Sinemaster 1000W sera suffisant pour votre seul besoin d’alimentation de votre chargeur de quai.
PS/ Sur le bateau pensez à l’évacuation des fumées d’échappement du groupe électrogène.

Bonjour,

Propriétaire d’une maison isolée en Gironde, EDF me demande 25.000€ pour le raccordement !
Je cherche donc une alternative. La solution solaire me fait peur à priori par l’investissement initial (à tord ?), et j’ai du mal à croire en l’éolien…
J’ai estimé ma consommation électrique à environ 2 kWh/jour, sachant que je compte me chauffer au bois, et chauffer l’eau au gaz, histoire de limiter mon besoin en électricité…
J’ai envisagé d’utiliser un groupe électrogène, soit “directement” pour alimenter un appareil en particulier (machine à laver…) ou “indirectement”, via un chargeur, pour charger une ou des batteries de servitude (mais combien de temps faut-il pour charger ces batteries ?)
Pourtant, vu le prix de l’essence, cela me parait finalement (très) cher à l’usage (j’ai calculé environ 4 heures de fonctionnement par jour, soit en gros 350€ par mois !)…
Mon budget est serré, j’ai besoin d’électricité assez rapidement ; je m’oriente ainsi actuellement vers une solution valable à court (et moyen ?) terme qui me permettrait de voir venir (faire les démarches, longues, pour financer le raccordement EDF ou pour financer une installation solaire)
Qu’en pensez vous ?

Merci d’avance et bravo pour le site…

Comme souvent sur les sites isolés il n’y a pas de solution idéale qui plus est avec un budget serré.
Sur la base des éléments fournis voici quelques recommandations (comme vous dites vous chauffer au bois, j’en conclus que vous occupez cette maison toute l’année) :
Il ne faut pas vouloir produire 2kWh/jour (sur toute l’année) uniquement avec du solaire, cela vous obligerait à surdimensionner votre installation (surcoût non rentable) à cause du plus faible rendement des panneaux en hiver.
Une pile à combustible pourrait répondre à votre besoin mais malheureusement pas à votre contrainte budgétaire.
Je vous suggère donc la solution suivante (à vous de voir si elle vous semble viable) :

1) Une installation solaire autonome ‘minimale’ qui réponde à vos besoins en 12 ou 24 volts (éclairage, pompe à eau ?, etc…). cette approche va réduire de façon conséquente le cout de votre installation. Voici un guide qui peut vous aider pour le dimensionnement :
http://www.le-blog-des-solutions-nomades.fr/energie/installation-solaire-pour-site-isole-guide-pour-dimensionner-et-construire-son-kit-solaire-autonome/

2) Un groupe électrogène que vous n’utilisez que lorsque vous avez des besoins en 220V (machine à laver, téléviseur ?, ….). Par la suite vous pourrez toujours en intercalant un chargeur, charger des batteries de servitudes.

3) Reste le problème du réfrigérateur (dont vous ne parlez pas !) et qui est souvent le plus problématique à gérer en terme de consommation. Si il est en 12 ou 24V il faut le rajouter à la consommation journalière pour le dimensionnement de votre installation solaire. De même si il est en 220V mais en plus il faudra rajouter à votre installation un convertisseur. Sachez que si vous n’êtes pas encore équipé d’un réfrigérateur, il existe des modèles solaires direct (plus cher mais totalement autonome) : http://www.le-blog-des-solutions-nomades.fr/energie/refrigeration-congelation-solaire-directe-avec-freecold/

Concernant le matériel, je vous recommande de vous rapprocher de notre partenaire spécialisé en ‘énergie nomade’ la société watteo http://www.watteo.fr

Merci de lire le blog des solutions nomades

Merci pour cette réponse à la fois rapide et éclairée !
Pas facile en effet de trouver la bonne solution…
Pour le réfrigérateur, je m\’oriente vers un modèle à gaz.

La solution voltaïque \"minimale\" me plaît assez, pour toutes les petites servitudes (TV, ordinateur, lampes…).
Je me réserverais le groupe électrogène pour les \"grosses\" machines (machine à laver…).
Par contre, pouvez vous me dire (en ordre de grandeur car j\’imagine que cela varie en fonction des modèles de chargeurs) combien de temps il faut pour recharger une batterie, sans la dégrader par une charge trop rapide, disons de 140Ah, avec un groupe électrogène (via un chargeur) ? en gros 2 heures, 4 heures, 10 heures ?
C\’est juste pour savoir combien cela coûte en essence pour recharger une telle batterie de servitude ?

Merci d\’avance !

Difficile de répondre à votre question car tout dépendra du chargeur utilisé et de l’état de votre batterie, en théorie plus il sera puissant et plus il sera en mesure de recharger rapidement les batteries, en pratique le rendement est d’autant plus faible que la charge est forte (une batterie chauffe beaucoup à fort courant et se détruira très vite). Néanmoins comme votre chargeur sera destiné à être alimenté par un groupe électrogène, le chargeur devra être dimensionné pour réduire au maximum le temps de charge (généralement 20% à 30% de la capacité du parc de batteries pour des recharges rapides).

Bonjour,

J’aimerai acheter un groupe électrogene pour recharger ponctuellement une batterie de servitude de 110ah.
J’hésite entre un “premier prix” de 700W ou un inverter de 1100W. Est-ce-que le deuxième comporte un réel intérêt par rapport au premier puisque, si j’ai bien compris, même une charge rapide ne doit pas consommer plus de 300w?
Par ailleurs, pour une charge d’1h ou 2, est-il possible de charger directement avec les prises 12v de ces groupes sans passer par un chargeur?
Merci d’avance pour vos réponses
cordialement

Une batterie doit éviter les surcharges au risque d’être endommagée, ce pourquoi, même pour une recharge ponctuelle nous recommandons l’utilisation d’un chargeur de batterie dont la conception intègre des protections pour s’arrêter quand la batterie est chargée, ce qui n’est pas le cas d’un groupe électrogène. Par contre le groupe électrogène peut venir alimenter le chargeur. Quant au choix entre un groupe 1er prix classique et un inverter, pour de faibles demandes de courant le classique va continuer à tourner à régime normal (élevé) alors que l’inverter adaptera son régime et donc consommera moins de carburant.

Merci pour cette réponse super rapide!

bonjour , j’ai un parc de 3 batteries de 70ah chacune et mon chargeur de quai cristec!!! 25 amp je veux ou souhaite charger mes batteries avec un groupe inverter que je branche sur ma prise de quai !! pour moi c’est faisable et à l’occasion le matin faire marcher le grill-pain de 1000 w . Répondez moi et merci d’avance.

Si je comprends bien votre demande, vous souhaitez charger votre parc de batteries 3×70Ah avec un chargeur Cristec de 25amp, celui-ci étant alimenté par un groupe électrogène à technologie Inverter.
Cela doit fonctionner sans problème à partir du moment ou vous chargez bien les batteries au travers du chargeur pour profiter de ses différentes protections. Le temps de charge dépendra du chargeur et non du groupe électrogène.
Quant à l’utilisation du groupe Inverter pour faire marcher le grille-pain 1000W ou tout autre équipement électrique 220V, cela ne posera pas de problème à condition qu’il soit bien dimensionné, l’idéal étant de prendre un 2600 W du type suivant :
http://www.watteo.fr/product_info-n-Groupe_lectrog_ne_portable_Sinemaster_2600_Watts-pId-3100.html

bonjour , je suis sur le point de changer de batteries de servitude et je m\’oriente vers des batteries à décharge lente de 125 Ah chacune cela me fait doubler mon parc servitude .Donc 250 Ah au lieu de 140 initial ; j\’ai opté pour un booster d\’alternateur sterling ,mais je veux maintenir mes batteries en charge durant mon absence ou ma nav ; apés l\’étude du solaire je regarde les éoliennes !! petite ,silencieuse comme la Rutland 504 .
Amicalement .Quand pensez-vous.

Qu’elle vienne en complément du solaire ou seule, l’éolienne est toujours un bon choix quand il s’agit de maintenir ses batteries chargées en navigation ou au mouillage. La Rutland 504 a de loin le meilleur rapport qualité/prix du marché dans la catégorie des petites éoliennes horizontales. http://www.nauticom.fr/store/product_info-n-Eolienne_marine_Rutland_504_90W_12V_R_gulateur-pId-2414.html
Il existe aussi une éolienne verticale l’ATMB 500 qui remplit parfaitement cette fonction. Encore plus silencieuse, insensible aux vents forts, elle est auto régulée c’est à dire qu’elle se branche directement sur les batteries sans régulateur et se monte n’importe où en hauteur sans risque pour l’équipage. http://www.nauticom.fr/store/product_info-n-Eolienne_marine_verticale_pour_bateau_ATMB_500_19W_1000_50W_12V-pId-2415.html
Pour votre parc de batteries je vous recommande des batteries AGM (quelques explications en cliquant sur le lien suivant). http://www.nauticom.fr/store/index-n-Batteries_marines_AGM-cp-49_410.html

bonsoir etant en site isolé j aimerai savoir s il est possible d alimenter un chauffe eau (petite capacité entre 50 et 100l max donc 1500w max) grace a des batteries? si oui de quelle servitude?
le temps de chauffe etant trop long pour faire tourner un groupe electrogene je me disais que ce serait la meilleure solution pour avoir de l eau chaude sans reseau edf!!
merci d avance

Oui il est toujours possible sur un site isolé de remplacer du 220V par des batteries et un convertisseur 12V 220V mais la vraie question avant de dimensionner les batteries c’est savoir avec quoi vous allez les alimenter/charger (solaire, éolien ?). Je vous joins un lien pour le dimensionnement des batteries http://www.le-blog-des-solutions-nomades.fr/energie/comment-choisir-une-batterie-adaptee-a-votre-consommation/
Par contre si vous n’avez pas encore votre chauffe-eau électrique, avez vous pensé à un chauffe-eau solaire !

je pensais charger les batteries avec un groupe electrogene en passant par un chargeur de batterie.
j ai biensur pensé au chauffe eau solaire se qui serait la meilleure solution mais la plus couteuse aussi!

en fait j aimerai pouvoir alimenter un chauffe eau (gaz ou electricité ), un peu d eclairage (2 ou 3 ampoules)et une prise pour divers branchements(cafetiere chargement portable …)
quelles solutions sont envisageables mais surtout les moins couteuses?
merci d avance

Vu sous l’angle de la solution la plus économique en terme d’investissement le groupe électrogène qui charge vos batteries au travers d’un chargeur semble le mieux (même si le coût du carburant pour le fonctionnement du groupe n’est pas à négliger sur le long terme). Si vous vivez dans une région très ensoleillée toute l’année l’option du tout solaire peut être intéressante car même si l’investissement initial est plus important, ensuite le fonctionnement sera gratuit.
Pour vous aider au dimensionnement de votre installation (ou seulement au dimensionnement de vos batteries suivant votre choix), vous trouverez en cliquant sur le lien suivant un guide qui vous permettra de calculer votre besoin ainsi que par exemple la capacité de votre parc de batterie.
http://www.le-blog-des-solutions-nomades.fr/energie/installation-solaire-pour-site-isole-guide-pour-dimensionner-et-construire-son-kit-solaire-autonome/

merci beaucoup pour toutes ces precisions tres utiles.je vais surement me diriger vers un chauffe eau a gaz et un groupe electrogene pour l eclairage car ce n est pas pour un usage quotidien et intensif.
merci encore pour vos conseils

bonjour
voilà mon problème : je souhaite faire tourner un moteur électrique de bateau 12 Volts qui consomme environ 40 Ampères.
Pour cela je souhaite utiliser un groupe électrogène à la fois pour alimenter directement le moteur via un chargeur de baterie et une batterie de 110 ah environs 5 h par jours
et recharger celle ci
es ce possible quelle puissance pour le groupe electrogene

merci pour votre reponse et votre blog
cordialement

Oui si votre chargeur de batterie est correctement dimensionné ça doit marcher. Pour la puissance du groupe électrogène un 770W devrait suffire.
http://www.watteo.fr/product_info-n-Groupe_lectrog_ne_portable_Sinemaster_770_Watts-pId-3264.html

merci pour votre réponse et votre réactivité

Bonjour!

J’aimerais savoir s’il existe un calcul simple à effectuer pour déterminer le nombre d’Ah exact d’une batterie pour le démarrage d’un groupe électrogène. Sachant que se calcul s’effectue à partir d’une puissance apparente ou active?

Bonjour,
La puissance nécessaire pour démarrer un groupe est liée à la puissance du démarreur du dit groupe ainsi que de son l’alternateur. Ces informations sont normalement communiquées par le fournisseur du groupe électrogène lui-même.
Voici les notices des groupes de l’article :
- Groupe électrogène 1000W : http://www.atmbmarine.com/Notice/IG1000.pdf
- Groupe électrogène 2000W ou 2600W : http://www.atmbmarine.com/Notice/IG2000.pdf

Bonjour,
J’ai un petit chalet très isolé pour week-end et vacances. Il n’est pas électrifié mais mes besoins sont assez faibles puisque je dispose d’un gazinière et d’un réfrigérateur au gaz. Le but est de pouvoir alimenter une TV, un ordinateur portable et éventuellement recharger téléphones et PSP. Et pourquoi pas, à terme si j’arrive à maîtriser le sujet l’éclairage.
J’ai compris que pour l’ordinateur et la TV il serait préférable d’avoir l’Inverter. Par rapport à mes besoins est-il préférable de brancher les éléments ci-dessus sur le générateur ou de disposer d’un chargeur et d’une batterie de servitude. Quel chargeur ? quelle batterie ?
Pour l’heure je n’ai qu’une mini TV avec batterie, mais l’autonomie est assez faible et l’écran ridicule.
Faut-il une petite TV en 220 ou une TV 12 volts ?
Merci de votre éclairage…c’est le cas de le dire

Bonjour,

Les solutions dépendront de votre utilisation : est-ce pour tous les jours ? Pour combien d’heures ? Pour avoir une étude complète, je vous conseille de vous adresser à la société Watteo : contact@watteo.fr
Bon courage dans vos recherches,

Je vais paraitre lourd mais tant pis. Même problématique que d’autre: pour un voilier, j’ai un chargeur 50A et un parc de 3 batteries 110A. Je souhaite acquérir un groupe pour recharger mes batteries au mouillage. J’ai besoin d’environ 150A par jour.
Quel type de groupe dois je choisir au plus juste (1000 ou 2500W) ?
Combien de temps devrais je le laisser tourner par jour pour couvrir ma consommation?

Merci par avance pour votre réponse

Bonjour,
Un groupe électrogène de 2500W sera préférable car le modèle 1000W risque d’être un peu juste.

Bonjour
J\’ai deux batteries 2×140ah de servitude et ma consommation journalière est d\’environ 70/80A(essentiellement frigo).Je tiens env 2 jrs, uniquement sur batteries 12V.Mon chargeur de quai est un cristec 12v/40a.
J\’hésite entre un groupe 1000w et 2000w sachant que je ne l\’utiliserai que 8 à 10jrs sur une vingtaine cet été .La solution de \"qui peux le plus peux le moins\" serait de prendre un GR inverter de 2000w mais le 1000w n\’est il pas suffisant?
sachant qu\’il est bien plus abordable!
Merci de votre aide.

Bonjour,
En 12V, vous aurez 8,3A pour le groupe électrogène 1000W ou 2000W. Le modèle 1000W pourrait suffire mais attention, ces groupes portables ne sont faits pour fonctionner que quelques heures par jour.

Monsieur,
Je prépare tout un dossier pour apprendre tout ou presque, sur les bateaux de 10-14 m, habitables à l’année, pour un couple.
Je suis tombé aux hasards de mes recherches sur votre site. J’ai lu toutes les questions, et les réponses. Bravo, je mets votre site dans mes favoris. Vous êtes compétent et vous conseillez bien les personnes qui vous posent des questions. J’aurai sûrement besoin de vous bientôt, si j’achète ce bateau. Encore BRAVO.et merci.
Cordiales salutations. Louis.

Je viens d’acheter un groupe électrogène - Energer GG2650 - mais je ne sais pas combien il faut rajouter d’huile avant de le mettre en marche. J’ai lu et relu la notice d’instructions mais je ne trouve pas les renseignements dont j’ai besoin!

Bonjour,
Nous ne connaissons pas cette référence de groupe électrogène. Il est vrai que les notices ne sont pas toujours complètes.
Pour qu’il n’y ait pas d’erreur, je vous conseille de prendre contact avec le magasin qui vous a vendu le produit, ce dernier aura sûrement la réponse à cette question.

bonjour,

je souhaiterais investir dans un groupe électrogène pour mon bateau. Je pensais pouvoir bancher directement le groupe à la prise de quai, de façon à recharger mes batteries via le chargeur et également faire fonctionner de temps en temps au mouillage de petits appareils électroménagers ( micro-onde, frigo etc… ) A la lecture de commentaires, cela me semble pas réalisable, pourriez vous me donner votre avis ? Merci

Bonjour,
N’ayant pas de réponse à mon précédant message, je vais essayé d’être plus précis dans ma demande.
Mon bateau est équipe de trois batteries, une gel 60 pour propulseur et guindeau,une 90 démarrage, une 110 servitude. Elle sont relier à un chargeur 250 A avec répartiteur alimenté par la prise de quai en 220V.
A bord, toujours alimenté par la prise de quai sur 220V, je peux faire “tourner” une plaque de cuisson,un chauffe eau, un frigo, un micro ondes et le chargeur de batteries. Bien entendu, mon souhait n’est pas de faire fonctionner tout ces accessoires en même temps ! Ma question était de savoir, si j’installe un Groupe électrogène portatif SINEMASTER, serra t’il possible d’alimenter ces appareils, simplement en reliant le groupe à la prise de quai du bateau ? Et éventuellement de quelle puissance devrait être sa puissance nécessaire ? Merci pour vos réponses.

Bonjour,
Suite à un problème technique sur le blog, notre réponse ne vous est pas parvenu. En tous cas, merci pour vos précisions qui nous confortent dans le fait que vous ne pouvez pas effectuer ce branchement car le groupe n’est pas fait pour fonctionner ainsi. De plus, les appareils que vous souhaitez brancher ne sont pas faits pour fonctionner avec un groupe électrogène portable de ce type car ils demandent trop de puissance, même chacun pris seul.

Merci de votre réponse,
qui confirme ce que je pensais, mon problème reste donc le même et vais chercher une autre solution à mon besoin d’énergie à bord ( peut être une pile à combustible). Pour info je désir partir 3/5 semaines en autonomie totale d’énergie en Corse cet autonome, si d\’autre possibilités son possible, toutes surjections sont les bienvenues. Merci encore pour votre réponse.

Bonjour,
La pile à combustible est la solution ultime même si cela reste un investissement coûteux.
Pour ce qui est de votre voyage en Corse, je ne suis pas sûre que cela soit le plus astucieux pour l’instant.

Soit un voilier de 12m environ sur lequel vit un couple souhaitant etre completement autonome en eau et energie . En plus des equipements nécessaires au bateau (centrale de navigation pilote automatique ordinateur portable ou gps traceur feux de route et eclairage interieure par ampoule led guindeau electrique ) je souhaite pouvoir utiliser un frigo */- congelateur en permanence un dessalinisateur un lave linge une fois /semaine environ un lave vaisselle 1/jour un micro onde et éventuellement un seche cheveux . Comme la plupart des bateaux il dispose d\\\’un circuit 12v et 220v . QUESTION : Quels est le meilleurs choix d\\\’équipements nécessaires pour faire fonctionner tout celà : combien de batteries de quel type ? quel chargeur ? groupe electrogene et /ou pile à combustible avec convertisseur ? éolienne et panneau solaire ?

j’ai oublié de signaler que ce bateau est biensur équipé d’un moteur inboard diesel mais que le but est de l’utiliser le moins possible pour recharger les batteries . J’ ai également omis l’utilisation d’eau chaude pour la douche
et la vaisselle surtout si l’option lave vaisselle n’est pas retenue .

Pour des précisions sur les quelques aspects qui ne sont pas mentionnés dans cet articles (notamment la vitesse de rotation), voir cet autre article :
http://energie-developpement.blogspot.com/2011/09/comment-choisir-un-groupe-electrogene.html

Bonjour,
A priori, vous avez une demande énergétique assez lourde et pour pallier à cela, la configuration idéale sera un combiné de solutions autonomes : pile à combustible, panneau solaire, éolienne ou hydrogénérateur sûrement. Un groupe électrogène pourrait faire l’affaire aussi mais il devra être très puissant. N’ayant pas de précisions sur les consommations de chaque appareil, la seule chose que je peux vous dire est que vous devrez vous équiper de batteries de servitude de type gel pour le cyclage, le chargeur de batteries devra être choisi en fonction du type et de la capacité du parc de batteries. Pour le convertisseur de tension, un modèle pur sinus sera obligatoire.
En espérant vous avoir éclairé,

merci beaucoup pour vos commentaires . Pour moi je pensais que les sources d\’energie renouvelables pourraient suffire à l\’alimentation des dépenses quotidiennes de navigation et peut etre du froid et la (ou les) piles à combustible apporteraient le supplément necessaire pour alimenter les appareils plus gourmands (lave linge dessalinisateur ) .Une ou deux piles à combustible peuvent elles remplacer un groupe électrogène ? Je n\’ai aucune idée de la consommation de methanol des piles ou de l\’essence d\’un groupe .Cela peut il poser un probleme de stockage ?

Bonjour,
La pile a combustible est un élément très puissant qui peut remplacer un groupe électrogène. Sur une pile à combustible EFOY Comfort, la consommation de méthanol est de 0,9 litres par kWh. Pour un groupe électrogène Sinemaster 2600W, un réservoir de 4,6 litres donne 3 heures d’autonomie.
Le stockage des bidons de méthanol est probablement moins contraignant que celle de l’essence mais obligatoire car le méthanol EFOY ne se trouve pas dans tous les pays du monde.

Bonjour,

Tout d’abord merci pour votre blog.

Un générateur comme celui présenté plus haut (Sinemaster IG2600) est-il suffisant pour alimenter en même temps et pendant toute une journée (environ 10-13 heures):

- Un “congélateur” dont voici les caractéristiques : Alimentation
220-240V 50Hz monofase/120V 60 Hz single phase - Puissance 200W

et

- Une sorbetière dont voici les caractéristiques : 230V 50Hz 300W 1 Phase.

Je vous remercie par avance pour votre réponse et vos conseils,

Bonjour,
Les groupes électrogènes portables ne sont pas faits pour une utilisation intensive. Pour cela et surtout pour ces puissances, il faudra passer sur des groupes électrogènes du type IG6000 : http://www.le-blog-des-solutions-nomades.fr/energie/groupe-electrogene-pour-son-commerce-mobile-comment-choisir/

Merci pour votre réponse.

Est il envisageable d\’utiliser des batteries pour alimenter à la fois le congélateur et la sorbetière ?

J\’ai aussi une question un peu \"basique\" mais si j\’ai bien compris il faut additionner les puissances (soit congélateur + sorbetière = 300W + 200W = 500W). Un générateur 6000W n\’est il pas excessif ?

Encore merci pour votre site et vos réponses efficaces et rapides..

Bonjour,
Vous pouvez tout à fait alimenter congélateur et sorbetière avec des batteries.
Pour calculer votre consommation, vous devrez multiplier les puissances de chaque appareil par le nombre d’heures de fonctionnement puis additionner donc les informations obtenues.
Le choix d’un groupe de 6000W me parait donc pas du tout exagéré.

Pouvez vous me guider sur le choix d un groupe electrogene diesel a demarrage Automatique pour un bateau a moteur de 12 mètres
je désire brancher ma prise de quai sur le groupe pour alimenter un frigo la lumière etc bien sur pas tout en même temps merci de me répondre

Bonjour,
Sans avoir d’informations plus précises, je vous dirais qu’un groupe électrogène portable de 2000W devrait être suffisant. Pour finaliser ce choix, il faudra prendre en compte votre consommation journalière ainsi que la capacité de votre parc de batteries.
Cordialement.

Merci pour votre réponse, je souhaiterais un groupe electrogene diesel a demarrage automatique insonorise le plus silencieux possible pour mettre dans la cale de mon bateau. Il doit démarrer automatiquement lors d\’une demande de courant : Lumiere ou frigo ou petit convecteur ou petite clim. Cet appareil remplacerait le courant fourni par le port a la prise de quai. Je comprend que cette demande est complexe pouvez- vous m\’indiquer certains modèles ainsi que leur prix qui peuvent me convenir. Je vous remercie par avance pour votre amabilité Thierry

Bonjour,
Pour vous conseiller au mieux, il nous faut les caractéristiques de votre parc de batteries, la liste des appareils à utiliser, leur consommation et le temps d’utilisation journalier.
Bonne soirée

j’aimerai savoir si tous les groupes électrogènes quelque soit la marque la taille ou la puissance poussèdent une battérie d’exitation ou dynamo incorporée pour l’excitation

ma question est la suivante:dans un groupe électrogène quelque soit sa taille et sa puissance possède t- il un aternateur entrainée par le moteur? et comment cela se passe

Bonjour,
D’une manière générale, les groupes électrogènes sont munis d’un alternateur qui produit un courant alternatif 220V. Par opposition, la dynamo produit un courant continu 12V. Il y a certains groupes électrogènes qui produisent du 12V mais cela se fait toujours par transformation du 220V de l’alternateur.

La génération de courant électrique se fait tout simplement par l’alternateur du groupe électrogène qui est entrainé par le moteur du groupe électrogène. Un mouvement mécanique produit donc un courant électrique. Pour se faire, l’alternateur dispose d’aimants qui vont créer des champs magnétiques entrainant la production de courant électrique.

Cordialement.

Bonjour,
Ma question porte sur la connection à un parc de batteries de dispositifs autonomes tels que solaire et éolien pour un bateau.
Vu l’importance apportée dans la gestion de la charge avec utilisation de moults équipements, je me pose une question :
Si un panneau solaire + une éolienne sont connectés sur le parc batterie au travers de leurs régulateur respectifs, comment ces régulateurs peuvent-ils travailler de concert (dans le cas de régulateurs 3 états) ? Surtout si de marque différentes avec des seuils de déclenchements différents…
Merci

Bonjour,
Dans ce cas précis, vous pourrez opter pour un répartiteur de charge.
Cordialement.

Bonjour,

Je voudrais vivre en camping-car une bonne partie de l’année et en autonomie presque totale. Quel type de groupe électrogène me suffirait pour alimenter un frigo,la pompe à eau, la TV et l’éclairage intérieur (ampoules à LED). Merci. Cordialement.

Bonjour,
Pour une utilisation quotidienne, un groupe électrogène portable ne sera pas indiqué car il n’est pas fait pour des utilisations ponctuelles. Il faudra donc passer sur un Sinemaster IG6000 dans votre cas.
Cordialement.

Bonsoir,

Mon mari et moi faisons du camping-car régulièrement mais sommes obligés de nous connecté sur le 220V tous les 3 ou 4 jours pour recharger la batterie auxiliaire (je pense pas assez puissante pour un usage de réfrigérateur lors de déplacements, téléviseur,alimentation des robinets et lampes). Ne peut-on pas utiliser un générateur pour nous faire un complément d’électricité et si oui quel modèle. Merci pour votre réponse.

Bonsoir,

Je voudrais, sur mon bateau, utiliser un groupe électrogène pour principalement alimenter mon chargeur de batteries et accessoirement l’utiliser pour un percolateur et un gril électrique.

Je voulais un groupe Inverter mais il semblerait que ce type de groupe ne soit pas adapté pour alimenter un chargeur de batteries?
Pouvez-vous me dire si un inverter conviendrait et si non, pourquoi.
Merci pour votre réponse.

Bonsoir
Mon mari et moi faisons du camping-car régulièrement mais sommes obligés de nous connecté sur le 220V tous les 3 ou 4 jours pour recharger la batterie auxiliaire (je pense pas assez puissante pour un usage de réfrigérateur lors de déplacements, téléviseur,alimentation des robinets et lampes). Ne peut-on pas utiliser un générateur pour nous faire un complément d’électricité et si oui quel modèle. Merci pour votre réponse.

Bonjour,
En effet, vous pouvez vous procurer un groupe électrogène pour recharger votre batterie auxiliaire. En général, un groupe de 2000W est un bon compromis pour votre utilisation.
Cordialement.

Bonjour,
En fait, c’est le fait d’utiliser un groupe électrogène pour charger directement vos batteries qui n’est pas forcément conseillé. Il vaut mieux utiliser un chargeur de batteries, plus adapté et qui intègre des protections pour s’arrêter quand les batteries sont chargées. Vous pouvez éventuellement brancher le chargeur de batteries entre le groupe électrogène et les batteries.
Cordialement.